4月12日，田颖九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，田颖Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，评花MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，评花这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、英国︱航程长短不一的精彩航次。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，古典中国市场潜力巨大，古典不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。在黄瑞玲看来，版画疫情后个性化、版画定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，花草花MSC地中海邮轮方面也明确表示，花草花将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

迎接变化此前为市场重启做准备时，秘事我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。同时还宣布将实施分批用餐制度，世界避免餐厅过于拥挤。

MSC地中海邮轮方面表示，田颖针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：田颖2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，评花让我们对中国市场更具信心和期待。中国邮轮市场稳步复苏，英国︱我们也将进一步完善工作和部署安排，英国︱并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号于2019年下水，古典是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，古典不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。版画黄瑞玲对本报记者表示。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，花草花谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，花草花中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，秘事拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大

(责任编辑：¶¶)